Der Scorpion Doppelkatalysator für den M3 E46 ist aus T304 Edelstahl gefertigt, gebogen und WIG-geschweißt, mit einem Rohrdurchmesser von 2,5" / 63,5mm. Es passt vom Kollektor bis zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen für eine problemlos..

Dieses Scorpion Downpipe mit Decat hat einen Durchmesser von 2,75"/70mm und ist komplett aus Edelstahl gefertigt. Sie passt nahtlos zwischen den Turbo und das Standard- oder Performance-Frontrohr des Mini Cooper S/JCW/GP3 F56, mit oder ohne Partikelfilter (GPF), um den Hauptkatalysator zu entfernen...

Die Mishimoto Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite sind so konstruiert, dass sie das Innenvolumen um 30 % gegenüber dem serienmäßigen Gegenstück erhöhen, was einen besseren Luftstrom bei Fahrzeugen mit großen Ladeluftkühlern und/oder hohem Ladedruck ermöglicht. Wählen Sie zwischen polie..

Diese einstellbaren hinteren Sturzarme von Whiteline wurden speziell für die Honda Civic Type R FK8 / FL5 Modelle entwickelt und ermöglichen eine präzise Einstellung des hinteren Sturzes, um die Stabilität und Präzision bei harten Kurvenfahrten sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu v..

Die CTS Turbo Kurbelriemenscheibe ist aus Präzisions-Billet T6061 Aluminium gefertigt und hat einen größeren Durchmesser als die zweiteilige OEM Riemenscheibe. Sie können zwischen einem Durchmesser von 180 mm oder 187 mm wählen, je nachdem, wie viel Ladedruck Sie erreichen möchten. Dieses Upgrade re..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für den Audi TTRS Mk2 und RS3 8P entwickelt und besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einem wiederverwendbaren Luftfilter mit umgekehrtem Konus, einer auf diese Modelle zugeschnittenen Airbox und allen erforderlichen Teilen für eine einfac..

Dieses Scorpion Decat Downpipe mit einem Durchmesser von 3" / 76mm ist aus hochwertigem T304 Edelstahl gefertigt und passt nahtlos vom Turbo zum GPF / OPF des Ford Focus 4 ST ohne jegliche Modifikationen. Diese Downpipe entfernt den Hauptkatalysator, was zu einer deutlichen Leistungssteigerung und e..

Das Audi S4 B5 Turbo-Silikonschlauch-Kit ist aus hochwertigem Silikon und hitzebeständigen, eingebetteten Fasern gefertigt, um eine effiziente Hitzereduzierung und erhöhte Drucktoleranz zu gewährleisten, und das alles bei direkter Montage. Dieses Kit ist in rot, blau oder schwarz erhältlich und umfa..

Das CTS Turbo Ansaugsystem ist speziell für die BMW M3 F80, M4 F8x und M2 Competition Modelle entwickelt worden. Dieses System umfasst zwei große Bohrung Aluminium-Ansaugrohre, zwei High-Performance waschbar Luftfilter kompatibel mit den OEM-Hitzeschilde, und alle wesentlichen Hardware für eine einf..

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Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..

Das Eibach PRO-KIT Federkit ist für die Modelle BMW M3 F80 und BMW M4 F8x konzipiert und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 10mm und sorgt ..