Die Hybridturbos BOSS 650 und BOSS 750 von CTS Turbo sind die größten Plug-and-Play-Optionen auf dem Markt. Diese Turbos können bis zu 750 PS an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra oder TT 8S erreichen. Sie werden mit CHRA 30/71 (Boss 650) bzw. CHRA 30/76 ..

Der in Kanada hergestellte CTS Turbo Turbolader ist eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu den OEM IHI IS38 Turbos, die ursprünglich in den Modellen Golf 7 R, Leon 3 Cupra und Audi S3 8V eingebaut wurden. Diese Einheit ist ein ideales Upgrade für die Stufe 3 der 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 M..

Die in Japan gefertigten Hochleistungszündspulen von Okada Projects sind die besten Zündspulen, die für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S und Leon 3 Cupra erhältlich sind. Dieses Paket von 4 Zündspulen, die Plasma Direct-Technologie verwendet, ist ein di..

Diese CTS Turbo I-beam geschmiedeten Pleuelstangen sind für die 2.0 TSI EA888.3 Motoren des S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R oder Leon 3 Cupra konzipiert. Hergestellt aus geschmiedetem 4340 Chrom-Moly-Stahl und montiert mit ARP 2000 Schrauben, ist dieser Satz von 4 geriffelten CTS Turbo Pleuelstangen kom..

Das APR Ansaugrohr aus hochwertiger Kohlefaser ist so konzipiert, dass es nahtlos zwischen Turboeinlass und Airbox des 2.0 TFSI EA888.3 Motors passt, der in Modellen wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V zu finden ist. Mit einer glänzenden Oberfläche und größerem Volumen als der Stand..

Dieses schwarz lackierte Aluminium-Drosselrohr wurde als direkter Ersatz für das werksseitige Ladeluftrohr entwickelt und verbessert den Luftstrom zwischen dem Ladeluftkühler (Einlassseite) und der Drosselklappe bei 1.8T / 2.0T EA888.3 Motoren, einschließlich Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8..

Das Alpha Competition Drosselklappenrohr-Kit ist ein direkter Ersatz für das serienmäßige Kunststoffrohr, das den Ladeluftkühler mit der Drosselklappe der 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S und Leon 3 Cupra verbindet. Dieser Satz enthält ein Aluminiumrohr, einen ..

Der APR Turboschalldämpfer wurde speziell für den Turbo des 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motors entwickelt, der in den Modellen Audi S3 8V, TT8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra zu finden ist. Diese Schalldämpfer löschen ersetzt die ursprüngliche Turbo-Schalldämpfer, die entwickelt wurde, um Ladeluf..

Dieser Satz von 4 Alpha Competition Silikonschläuchen ist ein direkter Ersatz für die OEM-Schläuche, die den Ladeluftkühler mit dem Turboausgang und die Drosselklappe mit dem Ladelkühler verbinden. Er passt perfekt und ohne jegliche Modifikationen an die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des S3 8V, Leon 3 Cu..

Der APR Drosselklappenschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, was ihn zu einem perfekten Ersatz für die OEM-Kupplung macht, die das Einlassrohr und die Drosselklappe an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3..

Der APR Zusatzkühlschlauch wurde entwickelt, um den serienmäßigen Gummischlauch in den 2.0T EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra zu ersetzen, wenn eine APR Airbox installiert wird. Dieser Schlauch wird aus ästhetischen Gründen und um Platz zu sparen unter der Airb..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..