Das CTS Turbo Performance Motorlager ist ein ideales Upgrade für das werkseitige Lager, das mit der Zeit verschleißt, was zu Spiel im Antriebsstrang und schlampigem Schalten führt. Konstruiert mit 60 Durometer Gummi mit einem hohlraumfreien nicht-flüssigen Design, bietet diese Halterung eine deutlic..
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Das CTS Turbo Performance-Motorlager für die MQB-Plattform ist ein ideales Upgrade für das werkseitige Lager, das bekanntermaßen mit der Zeit verschleißt, was zu Spiel im Antriebsstrang und Schlampigkeit beim Schalten führt. Das Lager verfügt über eine hohlraumfreie, nicht-flüssige Konstruktion mit ..
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Das CTS Turbo Performance-Motorlager für die MQB-Plattform ist ein ideales Upgrade für das werkseitige Lager, das bekanntermaßen mit der Zeit verschleißt, was zu Spiel im Antriebsstrang und Schlampigkeit beim Schalten führt. Das Lager verfügt über eine hohlraumfreie, nicht-flüssige Konstruktion mit ..
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Das großvolumige Turboeinlassrohr von CTS Turbo wurde entwickelt, um den Turbo mit dem Ansaugrohr der 3.0 TFSI-Motoren in den Audi S4 und S5 B9 Modellen zu verbinden. Mit einem um 40% erhöhten Volumen im Vergleich zum OEM bietet dieses Ansaugrohr einen verbesserten Luftstrom zum Turbo sowohl bei ser..
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Das CTS Turbo Straßen-/Sport-Motorlager ist ein ideales Upgrade für das werkseitige Lager, das im Laufe der Zeit verschleißanfällig ist, was zu Spiel im Antriebsstrang und schlampigem Schalten führt. Hergestellt aus hohlraumfreiem, nicht flüssigem 50-Durometer-Gummi, bietet dieses Lager eine deutlic..
€ 93.43
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Der CTS PCV-Revamp wurde in erster Linie entwickelt, um die PCV-Probleme zu lösen, die häufig bei TFSI-Motoren auftreten. Es hilft auch, Ihr Ansaugsystem so sauber wie möglich zu halten, ohne die Notwendigkeit für eine teure Öl fangen kann Kit!>Einfache direkte Schraubmontage
CNC-gefertigt aus Al..
€ 81.14 € 90.16
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Das CTS Turbo Hinterbau Buchseneinsätze Kit ist ein direktes Bolt-on Upgrade für jedes Fahrzeug, das die VAG MQB Plattform mit 4WD Getriebe nutzt. Durch die Versteifung der OEM-Gummilager, begrenzt dieses Kit übermäßige Bewegungen und Rückprall des hinteren Hilfsrahmens bei aggressiver Fahrweise!>..
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Die untere Getriebehalterung des CTS Turbo ist ein ideales Upgrade für die werksseitige Halterung, die bekanntermaßen mit der Zeit verschleißen kann, was zu Spiel im Antriebsstrang und Schlampigkeit beim Schalten führt. Diese Halterung verfügt über eine hohlraumfreie, nicht-flüssige Konstruktion mit..
€ 75.24 € 83.60
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Dieses Billet-Teil ist aus T6061-Aluminium gefertigt und kommt mit einem maschinell bearbeiteten Finish, 10AN-Fitting-Anschlüssen und einem Widerhaken-Anschluss, um mit den werksseitigen Block-Entlüftungen zusammenzuarbeiten, wenn das werksseitige PCV-System durch aufgerüstete Komponenten oder Catch..
€ 81.96
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Der CTS Turbo High Flow Turbo Inlet ist eine ideale Ergänzung für Ihr Hochleistungs-Ansaugsystem. Hergestellt aus robustem Aluminiumguss mit präzisen CNC-gefrästen Flanschen, gewährleistet diese Komponente Kompatibilität mit allen MQB-Fahrzeugen, unabhängig von der Motorgröße oder den ursprünglichen..
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Der CTS Turbo High Flow Turbo Inlet ist das perfekte Upgrade für Ihr Ansaugsystem mit freiem Durchfluss und gewährleistet einen maximalen Luftstrom zu Ihrem Turbolader. Hergestellt aus gegossenem Aluminium und präzise CNC-gefrästen Flanschen, ist dieses Teil mit jedem MQB-Fahrzeug kompatibel, unabhä..
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Das CTS-Turbo-Werkzeug, das nach dem Vorbild der Audi-Werkstätten entwickelt wurde, ist speziell für die Demontage der Antriebswelle des Audi RS3 8V und TTRS 8S konzipiert und erleichtert den Austausch der Downpipe und andere notwendige Arbeiten.Hergestellt aus langlebigem Stahl
Gewindeanschluss ..
€ 81.66
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Mit diesen CTS Turbo Schaltwippenverlängerungen aus hochwertigem Aluminium können Sie Ihr Schaltungserlebnis aufwerten. Die Verlängerungen passen perfekt für die Modelle Golf 7 GTI/R und Polo 6C GTI DSG und haben eine stilvolle silber eloxierte Oberfläche.Direkte Anschraubmontage
Zweiteiliger Sat..
€ 73.49 € 81.66
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Dieser CTS Turbo-Kit wurde entwickelt, um den Hauptbremszylinder von Audi RS3 8.5V und TTRS Mk3-Modellen, bei denen die OEM-Airbox für einen Leistungseinlass entfernt wurde, zu versteifen. Dieses Kit verhindert, dass der Hauptzylinder nach vorne während des harten Bremsens zu bewegen, was zu einer v..
€ 78.68
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Das aus schwarz eloxiertem Aluminium gefertigte CTS Turbo Ölfiltergehäuse bietet sowohl Stil als auch Zuverlässigkeit für 1.8 / 2.0 TFSI Ea888.3 Motoren. Diese überlegene Alternative zum Original-Kunststoff-OEM-Gehäuse bietet Haltbarkeit und ein attraktives Aussehen dank seiner gefrästen Aluminiumko..
€ 70.81 € 78.68
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Der CTS Turbo Billet Buchseneinsatz-Kit für den hinteren Hilfsrahmen wurde speziell entwickelt, um die werksseitigen Toleranzen an den Befestigungspunkten des Hilfsrahmens zu beseitigen. Diese direkte Bolt-on Upgrade-Kit umfasst obere Einsätze, untere Einsätze (nur 4WD), und OE-Bolzen.>Direkte..
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Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 3.0 TFSI Motoren, sondern auch ein zuverlässiger Ersatz für das schlechte OEM Kunststoffgehäuse. Dieses gefräste Aluminium-Filtergehäuse sorgt für Langlebigkeit und eine tolle Optik!>Direkte ..
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Der CTS-Turboschalldämpfer wurde speziell entwickelt, um den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer zu ersetzen, der die Leistung und das Ansprechverhalten behindern kann. Dieser Schalldämpfer lässt sich in nur 30 Minuten mit handelsüblichen Werkzeugen montieren und verfügt über eine eingebaute Dichtun..
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Der schwarz eloxierte Aluminium-Öldeckel von CTS Turbo ist ein einfaches und stilvolles Upgrade, das keine Modifikationen erfordert, um den OEM-Deckel bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / Golf 7 R, S3 8V und dem 2.5 TFSI Evo des Audi RS3 8.5V und TTRS 8S zu ersetzen.Direkteinba..
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Der CTS-Turboschalldämpfer wurde speziell entwickelt, um den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer zu ersetzen, der die Leistung und das Ansprechverhalten behindern kann. Dieser Schalldämpfer lässt sich in nur 30 Minuten mit handelsüblichen Werkzeugen montieren und verfügt über eine eingebaute Dichtun..
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